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<h1 class="content--title">
<span>上半期新車販売 200万台余 過去10年で最少 半導体不足などで</span>
</h1>
<p class="content--date">
<time datetime="2022-07-01T17:16:56">2022年7月1日 17時16分</time>
<a href="/news/word/0000967.html" class="i-word">新型コロナウイルス</a>
</p>
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<p class="content--summary" style="">ことし上半期に国内で販売された新車の台数は、200万台余りと、去年の同じ時期と比べて15減り、過去10年で最も少なくなりました。半導体不足や新型コロナの影響で部品の調達が滞り、自動車メーカーが減産を余儀なくされたことが販売にも大きく響いています。</p>
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<p class="content--summary-more" style="">日本自動車販売協会連合会などの発表によりますと、ことし1月から6月までの上半期に国内で販売された新車の台数は、去年の同じ時期より15少ない208万6178台でした。<br /><br />このうち普通車やトラック、バスなどは128万台余り、軽自動車は80万台余りと、いずれも15減り、過去10年で最も少ない台数となりました。<br /><br />世界的な半導体不足に加え、新型コロナの感染拡大に伴う中国 上海での外出制限などで取り引き先からの部品の調達が滞り、工場の稼働停止など減産を余儀なくされたために、販売店に出回る車が減ったことが主な要因です。<br /><br />7月も減産の見通しを明らかにするメーカーがあるなど、生産の正常化は依然として見通せない状況で、販売現場では新車の納期が遅れる状態が続いています。<br /><br />業界団体は「上海のロックダウン解除後も部品不足はまだ解消されておらず、半導体不足も含め影響がいつまで続くのか、見通しを立てられる状況にない」と話しています。</p>
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